Support VL75F230B




Download datasheet

Download handleiding 

 
Télécharger le manuel




 
 
 
 

Brug zakt langzaam

Het zakken van de brug zal zonder belasting van een voertuig langzamer zijn dan met de belasting van een voertuig dit is volkomen normaal

  1. Als er een grote hoeveelheid lucht in de doorzichtige retourleiding zit zal de brug minder goed zakken.

  2. Herhaal ontluchtingsprocedure 

Let op! kleine luchtbellen en hoeveelheden zijn volledig normaal en hebben geen invloed op de werking van de brug

 

Controleer de zaksnelheid van de hefbrug

De zaksnelheid van de hefbrug dient volgens de richtlijn maximaal 0,015m/s incl belasting te zijn . controleer de zaksnelheid,   als de zaksnelheid langzamer is dan 0,015m/s kan de zaksnelheid vergroot worden door het smoorventiel te vervangen,  volg hiervoor de onderstaande stappen:

Benodigdheden; 

  • Onderdeel PCPxxxx2SET

Erkende monteur met voldoende kennis van het product, evenals de volgende richtlijnen;

  • NEN-EN 1493
  • NEN-EN 3140
  • Machinerichtlijn 2006/42/EG
  • Stappenplan smoring vervangen;
  • Draai de banjo koppeling los van de onderste aansluiting op de hefcilinder.
  • Verwijder de smoring in de cilinder, Let op dat de spiraalveer achter de smoring terug geplaatst wordt mocht deze eruit vallen.
  • Vervolgens plaats de smoring met 1.0mm doorgang let op dat deze op de juiste manier geplaatst wordt.
  • Vervang de afdichtringen van de banjo bout, vervolgens monteer deze en zet deze vast met een aanhaalmoment van 28Nm.
  • Herhaal bovenstaande stappen voor de andere cilinder
  • Herhaal de ontluchtingsprocedure
  • Ontlucht de hefbrug door 3 maal volledig omhoog en omlaag te bedienen.
  • Controleer oliepeil en vul deze bij indien nodig.


 
 
 
 

Brug gaat niet omhoog

  • Controleer of de pompunit is aangesloten op het stroomnetwerk
  • De brug heeft een voeding nodig van  230v 1fase 50hz.
  • Controleer of het controle lampje (groen) brandt op de bedieningskast van de hefbrug
  • Als het lampje niet brandt controleer de zekering in de stoppenkast deze dient 16A Traag te zijn.
  • Indien nodig vul bij met CH32 hydrauliekolie  tot het max oliepeil

Benodigdheden;  Erkende monteur met voldoende kennis van het product, evenals de volgende richtlijnen;

  • NEN-EN 1493

  • NEN-EN 3140

  • Machine richtlijn 2006/42/EG

  • Stappenplan;

  • bedieningskast openmaken, relais induwen (gaat brug omhoog)

  • zet de hefbrug in de hoogste stand hoogte limietschakelaar opnieuw afstellen

  • aanslag van de hoogte limietschakelaar moet 45° naar links gezet worden.

 
 


 
 

Lucht/luchtbellen in retourleiding

Kleine luchtbellen zijn volledig normaal

Vul hydrauliek olie bij met CH32 tot max peilstok niveau

Herhaal ontluchtingsprocedure

Benodigdheden ;  Erkende monteur met voldoende kennis van het product, evenals de volgende richtlijnen;

  • NEN-EN 1493

  • NEN-EN 3140

  • Machinerichtlijn 2006/42/EG 

  • Bedien de hefbrug 3 maal omhoog en omlaag

  • Controleer of de retourleiding gevuld is met olie

  • Luchtbellen zijn volledig normaal na het ontluchten

  • Controleer na het ontluchten het oliepeil